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1.隧道气体检测仪产品概述
隧道气体检测仪又称隧道有毒有害气体检测仪,隧道气体检测仪可以同时检测甲烷(CH₄)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO₂)、硫化氢(H₂S)、二氧化氮(NO₂)、一氧化氮(NO)等气体。隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,隧道内的车辆行经时排出大量有毒有害气体,如不及时合理的排放出去,会造成有害气体超标,可能严重危害隧道内的人员和行车安全。隧道气体检测仪是一款专为隧道环境设计的气体环境监测设备,可实时、准确地检测隧道内的多种有害及可燃气体浓度,包括但不限于甲烷(CH₄)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO₂)、硫化氢(H₂S)、二氧化氮(NO₂)、一氧化氮(NO)浓度,以及隧道内的温度、湿度监测。通过对隧道内的有毒有害气体数值浓度进行全天候监测,以便及时启动风机进行强制通风,保障行车安全。隧道多气体检测仪采用高灵敏度传感器与防水外壳设计,在线采集隧道内有毒有害气体及可燃气体浓度数值,满足《公路隧道通风照明设计规范》的要求,能够在恶劣隧道工况下稳定运行,为隧道施工、运营及应急处置提供可靠的数据支撑,降低隧道内的有毒气体危害。
2.隧道气体检测仪产品功能介绍
多气体组合及环境要素监测
支持任意四种气体传感器组合配置及隧道温湿度检测,可根据隧道常见气体风险灵活配置传感器组合,满足不同环境下的多参数监测需求。
零点自动校准
具备零点追踪自校准、温度补偿,使传感器数据精准可靠
全天候在线检测
实现隧道内有害气体浓度及环境温湿度实时连续检测。
标准化工业接口
集成RS485通信接口及4~20mA模拟输出接口,支持远程数据传输和管理。
灵活系统联动能力
提供多路扩展接口,可联动报警系统及其他系统,实现统一智能化管理。
3.隧道气体检测仪产品特点
仪器采用一体化结构设计,紧凑小巧,传感器尺寸小,安装方便;
专门针对隧道恶劣环境设计;
低功耗设计,工作稳定可靠;
仪器具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到更低。
4.隧道气体检测仪关键技术指标
| 测量范围 | NO2:0~20ppm;NO:0~100ppm;H2S:0~100ppm;CH4:0~100%LEL |
| 分辨率 | 0.1ppm或1%FSD |
| 测量精度 | 0.1ppm或≤5%(25℃) |
| 输出接口 | 1路RS485数字接口;4路4~20mA模拟输出;4路继电器输出接口;报警指示输出接口; |
| 供电电压 | 90V~306VAC和9V~36VDC |
| 工作温度 | -40℃~50℃ |
| 工作湿度 | 15%~95%RH |
| 外形尺寸 | 293*187*90mm |
| 防水等级 | IP65 |
| 安装方式 | 壁挂 |
隧道气体检测仪一句话卖点:
隧道气体检测仪是隧道专用多参数在线监测设备,可灵活选配气体传感器并监测温湿度,全天候检测隧道有毒可燃气体浓度,联动风机通风,解决隧道密闭空间有害气体堆积超标带来的人员及行车安全隐患仪表网。
FT‑SDQ2隧道气体检测仪常见问题解答:
1.问:隧道气体检测仪可以监测哪些参数?
答:该设备可检测甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化氮、一氧化氮,支持任意四种气体传感器组合,同时可监测隧道温湿度,符合《公路隧道通风照明设计规范》,适配隧道复杂工况开展环境监测工作。
2.问:隧道气体检测仪具备哪些核心产品特点?
答:采用一体化紧凑结构,壁挂式安装便捷;IP65防水等级,适配隧道潮湿多尘环境;具备电源与通信接口防雷设计,低功耗运行;自带零点自动校准与温度补偿,保障恶劣工况下数据稳定可靠。
3.问:隧道气体检测仪适用哪些应用场景?
答:主要用于公路隧道施工阶段气体监测、隧道日常运营环境值守,也可用于隧道应急处置场景。采集的数据可联动通风风机、报警系统,为隧道安全管控提供数据支撑,降低有毒气体带来的安全风险。
4.问:隧道气体检测仪输出接口包含哪些,能否实现远程数据传输?
答:配备1路RS485数字接口、4路4‑20mA模拟输出、4路继电器输出与报警指示接口,依靠RS485可完成远程数据传输,继电器接口可对接报警、风机等外部系统,实现设备智能化联动管控。
5.问:隧道气体检测仪的供电与环境适应能力如何?
答:支持90V‑306VAC交流、9V‑36VDC直流两种供电模式;工作温度‑40℃~50℃,工作湿度15%‑95%RH,可适应隧道温差大、湿度高的恶劣环境,保障设备长期稳定运行。
6.问:隧道气体检测仪采用什么安装方式,安装难度大吗?
答:设备为壁挂式安装,外形尺寸29318790mm,结构小巧。安装时固定设备本体,完成供电与通信接线即可,接线可对接中控、风机联动系统,一般配合项目电气施工完成部署,上手难度较低。
7.问:隧道气体检测仪市场参考价格是多少,是否支持参数定制?
答:该设备参考价格6000元,支持传感器按需选配,可根据隧道实际风险选择任意四种气体进行配置,无需强制配齐全部气体,能够匹配不同隧道项目的差异化监测需求,避免功能冗余浪费成本。
8.问:隧道气体检测仪如何实现和隧道风机的联动控制?
答:设备自带多路继电器扩展输出接口,当监测到隧道内气体浓度超出阈值,继电器输出报警信号,可对接隧道风机控制系统,触发风机强制通风,以此快速降低洞内有害气体浓度,保障隧道内人员与行车安全。
更新时间:2026-09-12