路面温度传感器

路面温度传感器

型号:FT-HW1
路面温度传感器又称红外公路路面温度传感器,路面温度传感器采用非接触红外测温的原理,对公路路面温度进行远距离测量,能够在各种环境条件下进行准确测量。...
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路面温度传感器产品简介

路面温度传感器又称红外公路路面温度传感器,路面温度传感器采用非接触红外测温的原理,对公路路面温度进行远距离测量,能够在各种环境条件下进行准确测量。路面温度传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装,90°可调支架;以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。

路面温度传感器内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量,通过对其自身辐射的红外能量的测量,便能准确地测定它的表面温度,这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可完全不接触目标,而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度,这是它最大的优点。


路面温度传感器应用范围

公路路面温度远距离测量

桥面温度监测

植物冠层温度监测

草温、土壤表层或积雪表面温度监测


路面温度传感器技术参数

测量范围:-40℃—125℃

测量精度:±1%或±1℃

视角:D:S=11:1

显示分辨率:0.01℃

响应时间:1秒

工作波段:8—14um

输出方式:RS485

通讯协议:ModBus RTU

工作条件:-40—85℃;0—100%RH

供电电压:DC12-24V

功耗:<5W

路面温度传感器一句话卖点:

路面温度传感器是一体化非接触红外测温检测器,可远距离无损采集路面、桥面、草面等表面温度,解决野外道路、气象监测场景下接触式测温易损坏、施工麻烦的问题,实现全天候不间断温度监测。

路面温度传感器常见问题解答:

Q1:路面温度传感器的测温原理是什么?

A:该产品采用非接触红外测温原理,内部由热电堆搭配热敏电阻组成,通过采集物体向外辐射的8‑14μm波段红外能量换算表面温度,无需接触被测物体,即可完成远距离温度采集,适配野外不间断监测工作。

Q2:路面温度传感器主要可应用在哪些场景?

A:主要用于公路路面、桥面温度监测,也支持植物冠层、草温、土壤表层、积雪表面温度测量,可服务智慧公路运维、冬季道路结冰预警、气象观测、农林科研等项目,输出数据可支撑养护作业与科研分析。

Q3:路面温度传感器核心技术参数有哪些?

A:测温范围‑40℃‑125℃,精度±1%或±1℃,分辨率0.01℃,响应时间1秒;D:S=11:1,RS485输出,ModBusRTU协议;供电DC12‑24V,功耗小于5W,工作环境‑40‑85℃、0‑100%RH。

Q4:路面温度传感器相比埋入式温度传感器有什么优势?

A:属于非接触式设备,无需破路施工,不损伤路面结构;配备90°可调支架,安装灵活;金属一体化外壳耐户外恶劣环境,可24小时连续工作,规避埋入式传感器易被碾压腐蚀、后期维护难度大的弊端。

Q5:路面温度传感器如何进行安装作业?

A:设备自带防护套与90°可调支架,将传感器固定于杆件或支架上,调整角度对准被测路面,接入DC12‑24V供电,接好RS485通讯线路,设置好通讯参数即可投入使用,无需开挖破坏路面。

Q6:路面温度传感器的数据如何接入监测系统?

A:传感器采用RS485接口输出,遵循ModBusRTU标准通讯协议,可直接对接数据采集器、气象站、智慧交通平台,读取温度监测数据,实现数据远程采集、存储以及集中展示管理。

Q7:路面温度传感器市场参考价格是多少?

A:该款路面温度传感器参考价格为3000元,实际成交价格会受采购数量、配套配件、项目定制需求、交货周期等因素影响,大批量采购一般会有对应的价格浮动。

Q8:路面温度传感器可以在雨雪高湿环境长期使用吗?

A:可以,设备整机适配‑40‑85℃、0‑100%RH的工作条件,金属集成壳体具备户外环境适应能力,雨雪、高湿环境均可运行,适合道路桥梁野外点位长期不间断开展温度监测。

更新时间:2026-08-24

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