公路气象站

一、公路气象站产品简介

公路气象站又称公路交通气象站、高速公路气象站，公路气象站适用于高速公路管理系统，能够为公路交通部门提供准确可靠的公路交通环境气象数据，从而指导交通部门做出相应的决策。公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成：能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、公路气象站产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

3.风速风向传感器：探头顶盖隐藏，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

4.压电雨量：本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号，避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

5.标配GPRS无线传输

6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、公路气象站技术参数

1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面状况：测量原理红外遥感测量

型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V；0.6W工作温度和湿度温度：-40ºC至+60ºC；湿度：0至95%积水厚度0-10mm覆冰厚度0-2mm积雪厚度0-2mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象（选配）路面温度：-40ºC至+60ºC天气现象:雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

9、生产企业具有ISO质量管理体系、环境管理体系和职业健康管理体系认证

10、生产企业具有计算机软件注册证书

11、生产企业为3A级信用企业

四、公路气象站云平台介绍

1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2、支持多帐号、多设备登录

3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5、支持短信报警及阈值设置

6、支持地图显示、查看设备信息。

7、支持数据曲线分析

8、支持数据导出表格形式

9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10、支持数据后处理功能

11、支持外置运行javascript脚本

公路气象站一句话卖点：

公路气象站是集成多类气象传感器的道路专用监测设备，可实时监测能见度、路面状态、温湿度、雨量等要素，通过远程传输为交通管理部门提供气象数据，解决高速路段团雾、路面结冰湿滑等带来的道路安全管控难题。

公路气象站常见问题解答：

问：公路气象站可以监测哪些气象及路面要素？

答：该设备可监测能见度、风速、风向、空气温湿度、大气压、雨量，同时通过红外遥感检测路面积水、覆冰、积雪、干湿状态。选配模块还可拓展路面温度、雨、雪、大雾天气现象监测，完整覆盖公路通行关键气象风险指标。

问：公路气象站与普通气象站核心区别是什么？

答：普通气象站侧重大范围气候观测，缺少路面状态检测能力。本款公路气象站专为道路场景开发，增加遥感式路面状况传感器，适配道路震动、雨雪飞溅的户外工况，采集贴近行车环境的数据，直接服务公路交通安全管控工作。

问：公路气象站支持哪几种供电与数据传输方式？

答：供电提供太阳能、市电两种模式可自由选择，适配高速沿线无市电点位。通讯标配GPRS无线传输，云平台支持HJ‑212、TCP、http等多种协议转发，同时具备RS485、RS232硬件接口，可对接第三方业务系统实现数据互通。

问：公路气象站适配哪些实际应用场景？

答：主要应用于高速公路，也可部署国省干线、桥梁风口、隧道出入口、事故多发路段。采集的气象路况数据，用于交通预警、限速管控、道路养护决策，为交管部门处置雾、结冰、强降雨等恶劣天气提供数据支撑。

问：公路气象站的云平台具备哪些核心功能？

答：采用CS架构，手机、PC浏览器可直接访问，无需安装软件。支持多账号多设备管理，具备实时、历史数据查看，地图设备定位、数据曲线分析、表格导出，阈值短信报警，还支持外置JS脚本，满足多样化数据后处理需求。

问：公路气象站的压电雨量传感器如何避免外界干扰造成误触发？

答：雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，搭载嵌入式AI神经网络算法，能够区分真实雨滴信号与砂砾、灰尘、设备振动带来的干扰信号，减少非降雨条件下错误计数，保障雨量监测数据的可靠性。

问：公路气象站安装环节有哪些基础注意事项？

答：路面状况传感器安装角度控制在30‑80度，检测距离保持2‑8米；设备立杆做好基础固定，传感器避开遮挡物。完成硬件装配后配置通讯参数，对接云平台调试数据接收，整机工作温度范围‑40℃~+60℃，适应国内大部分地区户外环境。

问：公路气象站参考价格是多少，是否支持参数选配？

答：该型号设备参考价格为55000元。硬件基础配置固定，天气现象监测等功能属于选配项，可根据项目实际需求增减监测模块。设备出厂具备完整体系认证与软件著作权，可满足交通工程项目验收相关要求。

更新时间：2026-09-06